他还得去特斯拉，跟马厂长见一面聊聊专利以及后续电池供应的问题。

从去年国庆开始，尉来已经给特斯拉提供了一年的电池供应了，这也算是客户回访了。

三季度即将过去，从目前的销量来看，特斯拉今年3.5万辆的销量预期应该是不能完成了，主要是在华夏区的表现被尉来打击得不行。

尉来的补贴，是按购置税的金额来的，特斯拉这种百万级别的车型根本没法跟进，也跟进不起。

能做的也就只能是提供一些优惠政策，但是这种小型优惠力度，根本提不起用户的兴趣，虽然买得起百万级豪车用户们可能并不在乎这些。

但有跟没有那是两码事儿。

不过全球年销量三万辆应该是没问题的，特斯拉的股价在这个月又一次达到了历史新高，股价最高飙升至291美刀。

这也就是在美股这边了，年销量不过区区三万辆，就能够支撑起超过350亿美刀市值，放在国内特斯拉可能都上不了市。

「嘿，檀，好久不见，你可是给我们添了不少的麻烦啊。」

一见面，马厂长很热烈的张开双臂，但是嘴里可不饶人。

「哈哈，特斯拉要做世界上最伟大的公司之一，那就必定少不了像我们这样的竞争对手，这不是对你们的一种鞭策吗？」

「说得没错，我们不惧竞争，看看我们谁能最先成为世界第一电动车企业。」

纯新能源汽车赛道，特斯拉是知名度最高的，全球范围内单车销量最高的也是毛豆S，但是如果说全球范围内谁是新能源赛道的老大还自有争论。

毛豆S的销量是面对全世界的，在华夏的销量也不少，而ES6却在特斯拉的主场北美却没有开拓市场，两辆同质不同款的车型在销售渠道方面，ES6吃了个大亏。

但是只谈销量的话，尉来可不止只是有ES6，他们还有埃安S，此外尉来在动力电池方面相较于特斯拉也有很大的优势。

特斯拉每卖出去一辆毛豆S，尉来就多卖出去一套动力电池组。

其毛利率并不比一辆整车低。

真要说起来，华夏的品牌尉来跟米国的品牌特斯拉谁是最牛新能源车企，还是有得一番争论的。

「乐意奉陪，咱们一起进步。」

论市值，论影响力，尉来都不如特斯拉，但是如果论实力，檀锦程还真的不怕特斯拉，在燃油车赛道上尉来只是一个类似于「网红」的企业。

但是在新能源赛道，尉来的实力已经足以影响整个行业了。

从决定IPO开始，尉来的对手就只有特斯拉与BYD。

新能源汽车的主战场终究还是在国内，说实话檀锦程都有点迫不及待的希望特斯拉早点入华建立工厂了，那样的话才有意思。

另外，对于整体行业也有好处。

尉来是一条鲶鱼，但这还不够。

「尉来也公开了一部分技术专利，跟特斯拉的相互配合，檀说不惧竞争我是相信的。」

马斯克有他的个性，也有他的格局，但是面对29岁的檀锦程，他也不得不佩服这位年轻人气度，无论是从资本的角度还是从经营的角度来看，都配得上当他的对手。

「哦，对了，还没有恭喜檀又有一家公司IPO成功。」

「嘿，那个可跟我们没有太大的关系，主要的功劳是在腾迅，我们只是起到了孵化的作用。」

这话倒真不是檀锦程谦虚，橙子直播是他孵化的，包括收购A站都是他主导的，期间也提点过何佳不少，但是整体而言能够让橙子直播上市的还是因为腾迅。

腾迅手握如今各大热门游戏资源，又投入巨资帮助橙子直播打开局面，上市也一力帮助。

说白了，小马哥也是看到了直播领域的市场前景，若是在3Q大战之前，可能腾迅就自己干了，不过现在的腾迅很明显的改变了风格，看中的企业就会重金投入。

橙品会如此，京冬如此，快的如此，橙子直播也是如此。

这样的腾迅，相处起来还是要舒服一些。

「哈哈，那也是你们的孵化出来的，檀你的财富又增加了好几亿美刀呢。」

老美就是这麽的直接，聊起钱财来一点都不含蓄。

带着檀锦程参观了一下正在建设当中的超级工厂，双方就电池供应优化方面交流了一下意见，无论是苹果还是特斯拉，老美的产业链还是有不少可取之处的。

如特斯拉产业链，他们会在第一年之时给予供应商很大的利润空间，让供应商在开发之际不至于亏损玩不下去。

随便，每年他们会降低利润，倒逼产业链企业在生产制造，技术研发等方面的进步，进而降低整个产业链的成本，真到完善整个体系。

另外就是付款方面，也不玩花头。

尉来财大气粗，但是在给特斯拉做电池供应方面，特斯拉前期也是扶持了不少的，这是他们的传统。

国内的民营企业之所以那麽的红火，很大程度上都利益于这些外企的产业链供应，虽然听起来给别人打工没那麽的高大上，但无论是利润还是解决就业，都起到了不小的作用。

十几亿人口，如果都