第775章 租车公司VS快的（9K）

PS：这一章有9000多字哦，相当于两章了。

智慧型手机在2012年最火的哪些？

苹果，三丧，HTC以及小米，诺基亚与摩托罗拉这些传统品牌已经是日落西山了。

至于说中华酷联这些，此时的他们还在跟供应商玩合约机呢，无论是设计还是做工以及性价比方面都一言难尽。

论人气的话，小米也就苹果可以抗衡了。

抽奖用苹果或者是小米，那绝对是面子十足，因此在这会儿小米虽然被骂得很多，但跟ES6玩联名，绝对不会影响他的高端定位。

可惜的是苹果不可能玩联合，不然的话要更适合ES6一些。

尉来APP目前的装机量已经超过5000台了，其中三分之二是苹果用户。

「这一批联名的话你得把品质做得好一些，系统方面也要优化得更好一些，另外就是后壳的材质要换一下，不要用目前看起来那种比较劣质的塑料了。」

这年代的安卓手机有一个好处就是可以拆解电池，但包括三丧在内的高端品牌后壳都是塑料的，质感方面真的是不怎麽样。

「另外就是联名手机要更多的突出我们的品牌一些，小米的元素要降低一些，这个希望雷总能理解一下。」

雷布斯这家伙做生意贼精贼精的，如果不能提前跟他说明，他指定是把联名往小米的营销上做。

檀锦程的意思其实是用小米的供应链，做一个贴牌代工，但考虑到小米也是要做大品牌的，干这种代工贴牌的事对品牌是一个损坏。

这事儿别说雷布斯不同意了，就算是他同意小米的团队还有股东也不会同意，他作为小米的第二股东也不会做这种损害自身利益的事儿。

雷布斯点了点头：「理解，到时候我们拿出设计稿出来先给你确定，你满意了再生产，你准备订多少台？」

檀锦程想了一下道：「定个5000台吧；放心，多出来的成本都算我的。」

这玩意儿檀锦程没打算多卖，就是搞个噱头，更多的还是供应给ES6用户的，另外檀锦程还打算拿来送送人什麽的，5000台的话差不多也就够了。

「没问题，那等明天我帮你安排下去，就用小米2的吧，不过你开卖的话得比我们晚一段时间。」

如果是其他的手机厂商，肯定是会用上一代机型的，因为这意味着可以解决一部分库存，但是小米完全用不上，他们现在的手机根本不愁卖。

沈楠彭好笑的摇了摇头：「就这一笔投资得有个几千万了，你这为了新能源汽车项目还真是拼命啊，郭嘉得给你颁个奖了。」

这种定制款，其实没有那麽受欢迎，5000台肯定会有一批库存，而手机这种玩意儿更新换代又非常快，到了明年就不流行了。

这几千万元砸进去，其实也就是做个GG而已。

「哎，可不嘛，这年头想卖个电车真是不容易，我也是想尽了各种办法。」

就拿他现在挂的那个绿牌来说，现在的绿牌也只有仅有的那麽一些上层设计人员知道，没有进行推广。

檀锦程是动用了关系，才弄来了一批绿牌。

其实大部分人是不认识什麽汽车品牌的，能记住个BMW之类的就算是不错了，ES6的外观设计很惊艳，但是最多的也就是惊艳了一下就过去，不见得会去了解这款品牌。

而挂着绿牌则不一样，八卦属性高的人会去了解各种不同颜色车牌代表的意义，行驶在路上挂着绿牌的ES6，肯定会让人更有了解的欲望。

他还想着能不能动用一些关系，给ES6都挂上绿牌，这样的话不仅仅是对ES6是一种推广，对新能源汽车也是一种推广嘛。

回甬城就去试试，至少看看能不能在甬城推广一下。

「现在ES6订出去多少辆来着？」

沈楠彭有些好奇，尉来ES6一直没有对外公布销量，但是尉来APP可是面向市场的，沈楠彭通过尉来APP对于ES6的热度也有一些了解。

那个车主社区的板块还是挺热闹的，有不少车主晒出自己的爱车，另外还有一些没有买车但是有买车意向的也跟着讨论。

ES6实行的是预约订购的购买方式，线上线下都是同一个系统。

无法判断具体的销量，但是可以根据交付时间来判断一下，最初订购的交付时间是一星期，那说明当时的库存很足，但是现在的交付时间已经推迟到两个星期了。

「哈哈，卖得还行，远远超出我们的预期了，这个月的销量差不多能到100辆呢。」

上市三个月，销量确实是出乎檀锦程的意料之外，不计算他那些人情之类的，第一个月实际个人消费者只有30多人，但是到了五月份却销量就已经翻倍了。

三个月销量，能够超过200辆，今年还有两个季度，这样算下来的话总销量得有个600辆左右。

600辆的销量可真不少，这几乎就是2012年新能源汽车总销量的三个点份额，包括去年尉来订出去的那5000辆车子。

不能小看这三个点的份额，BY