不过也不能全埋怨同行，这个大嘴巴自己就经常在网上胡说八道。

悦驰A1这一次集中式的爆料，很明显的是友商行为，爆料的媒体都是跟尉来没多少合作的，至于是哪家，这个檀锦程还真猜不出来。

悦驰A1的销量跟CRV一样的稳定，途观再猛也只能每个月抢抢第三，至于今年崛起的逍客，基本就是跟途观抢抢位置，RAV4就更难了。

另外国产SUV车型今年多了很多，他们也不是没有搞事的可能。

回到甬城的檀老板在家也呆不了几天，过几天他还得去东北的滨海之城参加一场达沃斯会议，为期三天。

「我看了你的行程，去了滨城还得去一趟丹东？」

「是啊，半个月前不是发了减持公告嘛，李总问我这边什麽意思，电话里说了他还不信，还是上门说说比较好，顺带着也算是视察供应商了。」

A股从去年开始就有一个坏毛病，股票但凡涨点儿就迫不及待的开始高送转，到今年了就更夸张了，创业板上市的第一批的股票几乎都高送转过了。

巨量引擎持有的那几家创业板股票，全部都高送转过了，股本翻倍的都算是腼腆了，大小王的影视公司最为夸张，上市还不到两年时间，总股本从1.68亿迅速膨胀至6.05亿。

创业板股票资本操作相当的频繁，主板同样也不甘落后，曙光汽车总股本在今年也由檀锦程入股之时的2.21亿股变成了5.75亿股。

也真是短视啊，股价就涨到20几块，不到50个亿市值就开始迫不及待的高送转了。

老股票，没有任何融资加利好的情况下，股价又不高就进行高送转，这是很明显的有人想要减持了。

檀锦程也不客气，巨量引擎之前还持有曙光汽车5.06%的股份，高送转方案正式实施之后，便发布了减持公告。

按当下市值计算，持有的曙光汽车股份在2.8亿元左右，实际上没挣几个钱。

都说投资不过那啥，都2011年了，再拿着这些股票的价值已经不高了，倒不如卖掉投资一些前沿科技，这一次减持之后，之后就不需要再发公告了。

李先进被檀锦程的突然减持搞得有点不知所措，汽车行业这几年发展得很好，但曙光汽车这几年的业务却没有多少进展。

这老头对股票算是一知半解，若不是当年檀锦程的举牌，他根本不懂这玩意儿。

檀锦程的减持，他以为是不跟曙光汽车合作了，电话里檀锦程怎麽解释他都有些半信半疑；没办法只得是跟他说这次达沃斯会议结束之后去丹东一趟。

减持跟合不合作根本没什麽关系，纯纯就是檀锦程看不上他们公司的股票了。

与其拿着曙光汽车这两个多亿价值的股票，倒不如卖了筹钱多买一些BYD的两支股票，船夫哥家的两支股票，这个月继续下跌。

BYD电子最低都跌破两港币了，汽车业务为主的BYD股份也没好到哪里去，最低跌破了10港币。

对于BYD股份的股东来说，真是物是人非，短短两年的时间，股票市值缩水近九成，这架势就像是公司要倒闭一样。

2009年，锦清投资减持BYD股份1200万股，回收8.778亿港币。

此次预计花费1.1亿至1.4亿港币之间计划把之前清仓的1200万股全部买回来，两年不到的时间，7亿多港币的净差，个中滋味或许只有一直没有卖的老巴还有套牢的股民才知道。

「那差不多要国庆节前才回来了？」

「是啊，怎麽了，是有什麽事吗？」

檀锦程拨弄着小槿川，这小家伙已经一岁多了，长得白白胖胖的，比刚出生的时候好玩多了。

檀老板太忙了，平常没有太多的时间陪伴这小家伙，像这样的一家三口在一起的时光非常珍贵。

「下个月Angry Birds Seasons国内版本就要上市了，想着等你回来之后试玩一下呢。」

Angry Birds Seasons其实就是愤怒的小鸟，这款游戏橙子科技早就在IOS客户端开发了，不过没有在国内上市。

这次由天美工作室接手安卓版本以及国内IOS版本优化，让它更符合国人的游戏体验，为的就是让天美工作室练练手，找到一些手机游戏开发的节奏。

团队是需要磨合的，一个新的团队一上来就开发王者这种大型手游，作为实际负责人的顾清清多多少少还是有些不放心的。

开发的同时，用现有版本的游戏做出国内版本，这样可以锻炼锻炼团队。

游戏可以晚点内测，但是必须得做成精品，这是

天美工作室是独立的工作室，不过橙子科技是他的控股方，因此把愤怒的小鸟国内版本交给天美开发，并无利益上的冲突。

「哈，这还要我试玩的啊？不就是优化成国内的版本麽，能有多大问题？」

「你这不是游戏最先提出者嘛，橙子的游戏部门对你可是当神一样的存在啊，你不试玩一下他们心里没底。」

从开心农场到现在正优化当中的愤怒小鸟，每一款小游戏都取得了很好的成绩