可以，不过如果要做越野车的话，咱们得做好好一些，不需要走量，咱们玩点儿高端的东西。」

SUV或者说越野车这个赛道，目前来说跟轿车市场区别还是很大的，轿车市场卖得很好的是低端产品，像是什麽BYD F3，奇瑞QQ之类的。

八万元以下的轿车受欢迎程度很高，但是在SUV这个板块，八万元以下的很难卖，目前市面上低端SUV里，在售的有40多款，但每个月销量过千的也就众肽5008这麽一款。

曾经风靡一时的众肽2008，奥拓TT如今已经是泯然于一众车型当中，2008还能凑合一下，每个月能卖个一千多辆，奥拓TT则根本无人问津。

其他像是哈弗M1 M2还有一些其他的低端SUV，同样也是卖得不行，反倒是八万元以上，或者说10到15万之间的车型卖得很是不错。

另外就是像本田CRV，大众途观之类的合资品牌特别的受欢迎。

「玩点儿高端的麽？」

张永也沉思起来，尉来汽车一上来走的就是中端路线，没有考虑过八万元以下的车型，玩点儿高端也不是不行，一家正规的车企肯定是要冲击高端的。

「是啊，咱们要整就整个高端的，反正越野车市场也不大，走量也不现实，还不如认真打造一款高端车型；当然了，刚开始咱们肯定不能玩太过高端的，但是打造一款15万元以上的越野车型还是可以的。」

前世的长城越野车不就玩得很好的嘛，既然张永有能力把他们的制造经理给挖过来，那就乾脆干坦克300好了。

硬派越野SUV，专业的越野性能，同级别独有的底盘透视功能以及多种驾驶模式，专业级的越野体验，17万元至22万元之间的售价也显得很亲民。

先一步占据30万元以下的市场，后面可以慢慢的升级，可以搞的。

至于说硬派越野现在的市场能不能接受？想多了，玩越野车的人当然是越硬越好，哪一款的越野车型看起来不都是酷酷的啊。

思路跟张永这麽一聊，张永的脑袋瞬间就多了很多可行性方案，专业的就是专业的。

目前的尉来，檀锦程主要是提供思路以及车型的外型参考，剩下的由研发技术部门以及各大高管们开会讨论可行性，可行的话那就干起来，不可行的那就继续讨论。

「走硬派越野路线的话，那飞扬这个牌子就不行了，这牌子不够硬呢。」

30万元以下的市场，张永觉得是可以搞一搞的，反正不走量，刚开始哪怕技术不成熟，也可以由市场反馈慢慢改进。

「哈哈，这个牌子确实不够硬，实际上我刚开始决定雪藏他也是因为这个牌子太过于抽象了。」

飞扬虽然有不少毛病，但是基于皮卡技术还有长风汽车的越野技术开发的SUV，说起来品质上也没有差得过于离谱，卖不出去很大一部分原因就是这个牌子没有特点。

「那能用的技术就用上吧，牌子的话老板你再想一个。」

「不用想了，就叫坦克吧，第一款车型咱们就叫坦克300怎麽样。」

檀老板的恶趣味又上来了，好用的嘛，为什麽不用。

张永瞬间就愣住了，怎麽感觉老板好像提前准备好了一样，明明这个话题好像是他提起的吧？连第一款车型的命名都有了？

「怎麽了？坦克这个牌子不够硬吗？」

回过神的张永回道：「额，没有没有，够硬，只不过300是什麽意思？」

300什麽意思我哪知道。

「三嘛，三生万物，代表着无限可能，至于为什麽是300，这不是为了跟悦驰系的命名分开嘛，总不能叫坦克3坦克1的嘛。」

「有道理，那就这个，我下去跟研发部讨论一下，另外管他用不用先把这个商标给注册下来。」

300 400 500 700，越往上的价格越贵，这个后面再说，不着急，单就坦克300推成出新，都可以玩好几年了，初代的产品肯定都是不怎麽样的。

「行，那就去安排吧，暂时没有什麽事儿了；对了，过几天我要去米国了，余总跟胡总会跟我一起过去，研究院那边你盯着点儿。」

去米国特斯拉考察，算是近期以来比较重要的一次事儿，檀老板自己又不懂技术，肯定要组织一个考察团队的，不然的话不得被坑死。

研究院目前的进度是拆迁阶段，由ZF出面，尉来配合，拆迁赔偿款方面尉来集团也没有过于的苛刻，总体进展算是比较顺利，不过嘛，肯定是有人不满意的。

可以理解，这不仅仅只是钱的问题，目前圈定的研究院地皮区域，都是农村，很多人其实也是不愿意被拆的，住的好好的突然有一天有人要拆了你的房子，能舒服也是见鬼了。

好在有ZF出面协调，又有馀利国这个老体制从中配合，虽然不乏麻烦事儿，但是整体的进展还是比较顺利的。

张永点了点头：「我知道了，不会拖延进度的。」

老板这一次对于工程进度要求比较严重，按照计划，研究院的主体18个月之内必须完工，一方面是公司规划需要，拖得太久了影响研发进度。