第三百二十二章 模拟(2 / 4)

物资运送到那个村子,那个地点,也会登记的。

防止有人多领,冒领,有些人呢还饿肚子呢。

路上汽车运送的物资发放的时候,需要签字,比如某个村的某几个人都可以。

直升机没必要了,直升机不可能藏私的不是?

现代08年的时候,从全国各地到蜀都的路边,都有很多可以换东西的地方……比如从南湖到蜀都的公路边,很多的砖头换烟酒什么的,当时蜀都没红砖,都是从周围拉过去的。至于蜀都当地的某些人……啧啧。

还有两个月,蜀都到高原的高速路就贯通了,建设了好几年,投入的资金量也是比较大的,这样高原的商品流通更加的容易了,起码来说,牦牛产业会再次扩张了。

还有就是其他产业,当然隔壁三哥估计坐不住了。

到时候也要出席通车仪式,在京都待了几天,然后就前往百安飞行器公司。

私人飞机首飞了,整个看起来就像是一个肥海豚一样。

私人飞机地面测试已经过了,各项系统做了调整,这一款飞机单人就可以开,智能化程度非常的高,百安飞行器公司也有做飞行系统的部-门,里面都是精兵强将。

何贵当然不会傻乎乎的自己去开。

今天试飞了,飞机检-查完毕,关上舱门,开始滑动了,起飞。

“空载起飞距离926米。”

“飞行正常。”

“姿态正常。”

“仪表正常。”

在空中几分钟之后,降落,然后对飞机整体进行一个检-查,结构,发-动-机以及其他部分。

检-查完毕会再次飞行,主要是怕结构方面有什么损伤,测试一般需要三个月的时间,还要进行极限测试以及各种环境测试,不过一万三千米的高空,可以躲避大部分的危险了,哪怕是什么飞弹之类的。

一起试飞的还有另外两款,一款比较中规中矩,与湾流650有些相似,发-动-机在尾部。

另外一款就是抄的本田jet,发-动-机支棱在机翼上的,这个设计可以减少20%的油耗。

减少油耗也就意味着减少开支,要知道私人飞机开支可是不得了,保养,机位,机库,起降,还有飞行员,空姐等等的。

另外污水处理等等的,这玩意你飞也收你钱,停着也收你钱,而且什么豪车都比不上,这样一架公务机,怎么也得几千万人民币了。

而且带逃生舱的这个造价比普通型号的成本高了五倍多,钛合金用量都比较多,而且关键结构加固,等等的。

而且制造麻烦,其他的是直接是一个整体,这个等于机舱是嵌入在机体上面的。

“不错,不错,先试飞吧。”何贵在这边待一天,最后飞机上去飞了半个小时才下来,当然前期不敢暴力飞行,暴力飞行是后面要测试的。

也就是说初步看着这一款飞机是成功的,何贵自然拿到了全套设计图,仔细一琢磨,这私人飞机制造难度不是一般的高啊,主要就是逃生舱设计,不然的话,就是两翅膀加两个几百公斤的涡扇发-动-机……。

何贵没事这个项目组走一走,那个项目组走一走。

“160的NK321与m3的nk32,发-动-机,两者完全不同。”

“NK321是三转子涡扇发-动-机,NK32是中函道的涡喷发-动-机。”

何贵一边看,自然有人在一边跟大老板解释这些东西。

“图22与图22M3其实是两款飞机了,前者是用的NK25发-动-机。”

何贵一边看资料,一边就听专家汇报。

“有什么难题没有?”

“难度比较大,不过总体是可控的。”

“第一咱们有基本完shan的资料,第二咱们有不少人都在原本厂子里面干活。”

“第三就是有钱,咱们可以多试验,另外美利坚的战斗机引擎材料技术,对我们也有很大的帮助。”

何贵点点头,继续问道:“这个M3多久山寨可以成功?”

“一年半吧可以完全成功,一方面咱们有钱,另外就是又补充了几百号人,虽然开始的时候也许还有些麻烦,但是到后面就越来越好了。”总工回答道。

“那么160呢?”

“这个难度就比较大了,说实话,得到的技术都不是完全的,因为一部分技术不在二毛手里,在大毛手里,三年之内应该可以山寨成功,飞行的话,要更改航电系统,总体差不多五年可以完成试验机的飞行等数据,有钱咱们可以造两架,分别进行各项试验,这样就可以大大推进各项试验的进度。”

何贵点点头,然后又问道:“隐轰呢?”

“160改的话,还比较麻烦,气动布局全部要更改,还有其他的,这个真不好说。”

“就是不知道美利坚