找和组织人员，需要不少时间。所以，购买的民用和军用大飞机，都先用来转运物资。

先将东西，运到西奈半岛的基地。

现在，整个西奈半岛，已经成为特区的一部分。购买这里，叶少足足花了两百万星币。

太洋那边的岛屿，大点的千儿，小一些不到八百，那么多的海岛，以及周边浩瀚无垠的海域，也就花了不到千万大洋。

相较于这里屁大点的地方，就足足五分之一还多，确实是贵得离谱。

之所以这么贵，因为这里距离运河近，俱有极高的价值。

这笔钱，是交给两方势力的，一个吉利，给了1百20万，另一个是当地政府，给80万。这也是为了，避免日后的麻烦。

不仅仅是此地，所有的地方，叶扬都至少与两方，或两方以上的势力和政府单位，鉴定协议。

有双重证据在手，以后谁要是敢反对！那就要问过咱手里的家伙，答不答应！

至于为何没有连同运河一起购买？不是他不想，是那位吉利老板还不想放手。

这人投资不少钱，占了六成以上的股权，由于工期太过，建造成本也越来越多。但运营起来后，收益却与当初设想的，存在太大的差距。

或许此人不想让这笔投资，成为他人生一大败笔？赚多少不重要。

等着吧，到时候暗中给龙梅帅加点猛料，把吉利军打到印度洋去！不知道会不会有人，来求着他卖股权？

…………

完成这些布局，让叶扬觉得没有自跑一趟，如果特战队能如愿以偿，那也算圆满了。

至于‘撤侨任务’，其实不用太过担心。大不了把‘底牌’打出来，相信党卫队那几个头头，多少还是会给点面子的吧。

距离北罗帝都数十里外的科洛小城，有一个火车站，这里是东南方向的必经之路。同时，也有两条往东的线路，只不过是在下几站才东转。

目前，许多往西的列车，几乎都是满员，那是为了增援前线。但回转的班列，就轻松多了，有些班次为了尽快回转，多完成几次任务，甚至空车也会发车。

这就给了叶扬机会，但他可不会傻不拉几的、一上来就干抢列车的傻事。即然钱多，就先用钱砸开路，实在砸不动再说。

好在，之前的布局没有白费，毕竟‘撤侨’是大事，上头没问题之后，这下边小问题也容易解决。管他站长、台长，每人两箱上品‘伏特加’，以及一点‘土特产’，没有不友谊万岁的！

于是，三、四千人，拥挤在两班列车上，一路缓慢前行，直至沃罗涅日都畅通无阻。

但此城是个中转站，一条是直线南下，直达罗斯托城为止。之后就要步行向西，进入乌国，再徒步千里去克里米亚。

一说要走上千里，孩子们都傻了，立即否决这一选择。

可是选另一条路，却遇到了麻烦……