损失是有，但对日军集团来说不过是皮毛之伤，只不过时间并不允许他们慢腾腾地挪到大同。

据大同最近的一封求援电报，大同日军指挥官的口气很急，通报说数千敌人昼夜施工，交通壕进展迅速，已经接近城垣不到二百米，形势非常危急。

道路被破坏，埋设了地雷，还有小股部队不断用冷枪冷炮袭扰，熊原早造意识到敌人的主要目的便是迟滞、拖延，而专力要攻打大同。

而日军要携带重炮，就必须依靠大路。本来以坦克在前碾压破爆是个办法，但敌人有反坦克地雷，这就使他不得不考虑其他计策。

磨磨蹭蹭地又走了一段，在轰然的地雷爆炸中，日军又停了下来，这次是一辆装甲车被炸毁，车上人员伤亡惨重。

经此刺激，终于下了决心，分路合击。为了确保安全，熊原早造只好分兵两路，且相距不远，既确保每路的兵力都比较雄厚，又能很快地互相配合照应。

一路向东取道怀仁，再南下大同；一路继续沿通淮公路向大同行进。两路人马相距不过十几公里，即便不算机械化的速度，步行也能很快重新会合。