然而，猜到八路军有新装备并没有太大的作用。

因为武国智并没有给多田次代试探的机会。

见敌人首批一个小队十架“零战”从侧翼迎了上来，武国智没有像鬼子想像的那样分兵作战。

因为此时武国智脑海里马上就闪现出一个词：试探。

既然敌人想试探八路军的虚实，武国智当然不会给鬼子这样的机会。

其实这时候武国智是犹豫了几秒的。

因为他同时也想验证一下X1是否能发挥出预期的战斗力……X１包括自己打的那一枚在内总共才试射三枚，其中一枚还失败了，直接扯断了导线并偏离方向坠地后才爆炸。

因此，虽说X1威力强大而且超前，但实战效果却是在武国智心中存疑的。

此时鬼子一支侦察小队先上前，这就意味着他有机会小试牛刀。

然而，考虑了一会儿，武国智还是放弃了这次机会。

因为武国智在心里做了次权衡，试了又怎样，不试又怎么样？

试：无非就是两种结果，要么X1有效，要么无效。

如果X１有效，八路军虽然知道了这个结果，但鬼子主力也同样知道八路军的作战方式，到时战略上的突然性以及对鬼子飞行员心理上的震撼就会小很多。

如果无效，那么八路军航空队又能怎么做呢？

返回机场？

鬼子带的轰炸机使八路军航空队无法这么做，轰炸机会第一时间将跑道炸毁，鬼子的“零战”也会将“霍克81”击毁在降落的那一瞬间。

撤到完县机场？

在望兴机场与完县机场的途中还有一个“零战”中队，到时八路军航空队只怕会陷入鬼子“零战”的重围而被赶尽杀绝。

因此，武国智认为自己没有选择，试对八路军而言没有区别，对鬼子却是大有益处。

所以武国智只能选择相信X１的性能，只能选择一上来就打鬼子主力，只能选择破釜沉舟全力一拼。

想到这，武国智就不再迟疑了，他用坚定的语气下令：

“全体保持航线保持队形，不要理会敌人小部队！”

“重复，全体保持航线保持队形，不要理会敌人小部队！”

如果保持队形继续飞行的话，八路军航空队就将同时与鬼子两个方向的部队接战。

这举动让多田次代大惑不解。

大凡在空战中遇到这情况，应该会分一支小部队出来应战才对。

这也不是说什么惯例，而是如果不应战，八路军的整支航空队就会陷入被帝国飞机两面夹击的被动境地：

正面是多田次代带领的主力，拥有多达42架“零战”，侧翼是吉冈小队，虽说只有10架，但“零战”的战斗力放在任何地方都不容小觑。

八路军的“霍克81”对“零战”原本就处于弱势，此时要是再让自己陷入不利的境地……这一刻多田次代几乎相信八路军这是在自杀了。

就算你们有新装备，也不可能强大到能在这样的劣势下翻盘吧？

何况，此时如果再避战，那多田大队往后还怎么在华夏立足并面对其它同僚！

这就是所谓的“高处不胜寒”。

“零战”站在帝国所有航空队的顶端，它几乎代表了帝国航空队的实力，甚至成为一种荣誉和像征，在军民的眼中简直就是神一般的存在。

因此，“零战”在面对敌人的挑畔时永远不能选择避战，尤其是多田次代这个大队长。

如果没有这无形中的压力，多田次代很可能会选择利用“零战”的机动性与八路军飞机周旋，利用“零战”超长的续航能力与敌人耗时间，最终再以最小的损失收获最大的利益。

但战争没有如果。

多田次代仅仅只是犹豫了一下，然后就下令：“全员出击，各位，为帝国立功争光的时候到了，努力吧！”

说着一拉机头，就带着自己的僚机朝敌人机群迎去。

多田次代喜欢迎着敌人的机头作战，因为对于敌人“霍克81”这种机型，咬尾战术不太适用。

确切的说不是不太适用，而是敌人包括鹰酱在内，都知道被咬尾时会高速俯冲……这是“零战”相当致命的弱点。

多田次代有时感到很难理解，这个弱点甚至连生产“零战”的帝国及飞行员都不知道，敌人却了解得一清二楚并针对这个弱点设计了各种战术。

既然“咬尾战术”不合适，那么多田次代就只能考虑迎头相遇了。

迎头相遇是很考验飞行员飞行技术和射击水平的一个战术动作，甚至需要相当好的心理素质。

因为这时通常敌人也在朝你开火，你必须一边躲避敌人的机枪子弹一边稳定机身朝敌人射击，这没有几年的飞行经验是无法成功完成的。

多田次代就喜欢这个，